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Saturday, September 24, 2022

VIENNA revisited

 Upon returning from Slovakia, my path led me back to Vienna, one of Europe's most magnificent capitals.  I had dinner with friends at the Prater in the evening before my last day. It was still summer and relatively warm then. But the next day, I enjoyed walking back to the old city, overcrowded with herds of sightseers. I passed the Cathedral and the Opera, two landmarks challenging to avoid. But I looked more for the maze of all the back streets in search of more unusual sights. It was also the right way to avoid a scorching sun.

The selected photos are here to attest to the rich treasures of another side of Vienna.

The roof of St. Stephan's seen 
from a nearby street
  
St. Stephan's nave

The Vienna Opera House

Façade of a downtown ancient building

At a street corner

An emblematic Viennese pastry shop

The Jesuit Headquarters

Old passageway

An exotic narrow lane

Thursday, September 15, 2022

Le Danube à Bratislava.

     

Coucher de soleil sur le Danube

Entre Vienne et Budapest, Bratislava, la capitale de la Slovaquie, est une étape intermédiaire sur le cours du fleuve.

Nombreuses sont aujourd’hui les compagnies qui offrent des croisières fluviales sur le Danube. C’est le plus long des fleuves d’Europe occidentale. La Volga est plus longue encore, mais ne coule qu’en Russie. Ainsi, de la Forêt-Noire à son delta de la mer Noire, le Danube traverse un grand nombre de pays (8), le long de ses 3,019 km, en traversant quatre capitales : Vienne, Bratislava, Budapest et Belgrade.

Dans cette région de plaine, entre Vienne et Budapest, le fleuve a entre 300 et 400 m de largeur.

À l’escale de Bratislava, la colline du château domine le cours du fleuve. Mais Bratislava occupe les deux rives. Le quartier de la rive droite, date de la période soviétique. Les berges ont été aménagées en zones vertes pour les promeneurs et les amateurs de vélo. La vieille ville, ainsi que la section moderne de la capitale, se trouvent sur la rive gauche. Le port fluvial proprement dit fait partie de la ville ancienne. 

Quelques grands ponts traversent le fleuve. Ils ont été conçus pour permettre aux piétons de traverser et ainsi d’avoir une vue différente du Danube et de la ville. Le plus connu de ces ouvrages est le “Pont Neuf” qui se situe au pied du château, au niveau de la cathédrale. Il est reconnaissable par son restaurant construit en haut du pylône, surnommé UFO, pour sa forme en soucoupe volante!

Il existe une liaison fluviale, entre Bratislava et Vienne, opérée par la compagnie Twin City Liner . Il y a plusieurs départs journaliers à bord d’un catamaran moderne. La traversée se fait en 90mn et a l’avantage de se faire au cœur de chacune des deux villes.

Christian Sorand


Le bateau reliant Bratislava à Vienne


Le cours du Danube vu depuis les remparts du château.
 
Vue depuis la rive droite

Lumière du soir depuis le Pont Neuf 

Départ fluvial de Bratislava

Vue de Bratislava du Danube

Wednesday, September 14, 2022

TRNAVA, Slovaquie.

 

Vue du beffroi de Trnava

Il est fort probable que le nom de cette petite ville vous soit inconnu. C’était bien mon cas, avant d’avoir choisi d’y aller au cours d’un voyage en Slovaquie. Qu’à cela ne tienne : évoquons ce lieu improbable, devenu une vraie découverte !

Ceci dit, il ne faut pas toujours s’arrêter sur une éventuelle description clinique formulée à l’emporte-pièce. On lira vraisemblablement que Trnava est la seconde plus grande ville de la partie occidentale du pays (sic) ; ou bien que c’est un centre d’assemblage automobile surnommé le “Détroit slovaque”, en insistant sur son dynamisme. Le groupe Peugeot y est d’ailleurs implanté. Pour rendre enfin à César ce qui est à César, on mentionne aussi que c’est une ville historique…

Alors revenons à des impressions en phase avec une réalité plus humaine, et donc plus chaleureuse.

Le  beffroi et la place centrale

Partons donc pour Trnava, au fil d’une escapade aussi surprenante que ravissante.

Une autoroute mène de Bratislava à Trnava. Il ne faut guère plus d’une heure pour s’y rendre. Le paysage est plutôt morne. On traverse une plaine agricole dont le seul relief au nord est celui de la chaîne des Carpates. En arrivant aux alentours de Trnava, la description initiale prend tout son effet à la vue d’une panoplie de cheminée fumantes. Aïe, ça commence mal ! 

L’autobus de la capitale dépose ses passagers à proximité de la gare ferroviaire. Ici, un grand parc planté de grands arbres accueille le voyageur. C’est déjà un accueil plus favorable. Pour gagner le centre-ville, on longe alors à pied un quartier résidentiel plutôt souriant avant d’atteindre la vieille ville ceinturée de remparts. Ces fortifications, longues de 3km, sont les plus anciennes du pays. Au niveau de l’église Sainte-Hélène de style baroque du XVIIe, on prend alors une longue rue piétonne menant au cœur d’une vieille cité propre, restaurée et fort animée! Tout change! Les trois adjectifs précédents décrivent cette première impression. Ce qui frappe d’emblée, c’est l’extrême propreté des lieux : façades, couleurs, magasins, fontaines, bancs publics.. Tout est soigné et restauré avec goût, mettant bâtisses et monuments en relief. C’est encore l’été ici, et les cafés, les glaciers foisonnent et sont apparemment très fréquentés, non pas par des touristes, mais bien par des gens du crû. Il y a beaucoup de jeunes enfants

Façade de l'hôtel de ville

partout, simplement parce que cette avenue-esplanade est le théâtre d’animations locales, conférant une atmosphère festive. Un peu après l’hôtel de ville, on atteint alors la place centrale. L’impression demeure. Elle s’amplifie à la vue de tous ces clochers atypiques, de ces palais ou de ces demeures historiques.. Quelle belle petite ville ! Le coup de cœur persiste. La prolifération des édifices religieux souligne l’importance historique de Trnava. Au XVIIe siècle, une université jésuite y a été fondée. La grande place est surmontée d’un beffroi médiéval, haut de 60m. Du haut de l’édifice, on jouit d’une vue panoramique de 360º. La forme des clochers est particulièrement frappante. Si la cathédrale St-Jean-Baptiste, de style baroque (XVIIe), , reste un édifice assez classique, on ne peut pas en dire autant de l’église St.-Nicolas, de style gothique danubien et datant du XIVe. Trnava a également été un centre hébraïque important. La synagogue Status Quo Ante est du XIVe. Elle est devenue un lieu de mémoire hébraïque et une salle d’exposition d’objets d’art contemporains. La synagogue actuelle n’est pas ouverte au public, mais le rez-de-chaussée est devenu un café branché!

C’est donc un vrai plaisir pour les yeux de déambuler le long des rues et des venelles, parfois entrecoupés d’espaces verts.

L’ironie du sort veut que cette ville de l’automobile ait gardé un centre historique entièrement piétonnier! Trnava est véritablement un lieu d’exception.

Christian Sorand

Une partie restaurée des fortifications


Église Saint-Nicolas
  
Synagogue Staus Quo Ante

Intérieur de la synagogue
  
Une rue de Trnava

Maisons du centre-ville

Cathédrale St.Jean-Baptiste
  
Intérieur de la cathédrale

La place centrale et sa colonne
  
Le beffroi de la ville

Vue plongeante du haut du beffroi

Vue du balcon de la tour de la ville

Tuesday, September 6, 2022

BRATISLAVA, Slovaquie.

La grande place centrale de Bratislava

    Sur les rives du Danube, entre Vienne et Budapest, Bratislava, l’ancienne Pressburg, est aujourd’hui devenue la capitale de la Slovaquie. Si l’agglomération s’étale de chaque côté du fleuve, le cœur battant de la communauté urbaine se trouve sur la rive gauche. La vieille cité médiévale se blottit au pied d’une colline boisée, sur laquelle veille la masse blanche d’un ancien château. Sur cette même rive du Danube, à la périphérie de la cité historique, quelques immeubles flambant neufs, semblent vouloir donner un nouveau souffle à l’espace urbain. Malgré tout, une grande partie de la ville porte encore les traces d’une occupation soviétique au style lourd et triste. C’est peut-être pour cela que les murs de ces quartiers sont tagués à l’excès. Fort heureusement la cité historique donne à la ville un cachet certain. Devenue espace
Cour de l'Hôtel-de-Ville

piétonnier, la vieille ville s’étale au pied de la colline et sur une partie du Danube. Ses rues et ses ruelles forment un labyrinthe rappelant l’empreinte moyenâgeuse, mais les façades et les bâtiments sont plutôt de style baroque. La grande place centrale, celle de l’ancien hôtel-de-ville, reste le lieu emblématique de la capitale. Contrairement à beaucoup d’autres capitales, les ambassades des pays étrangers ont choisi d’élire domicile dans l’enceinte de la cité historique. Mais aujourd’hui, ce centre urbain vit du tourisme. Bars, cafés, restaurants et autres lieux commerciaux ne manquent pas. La cathédrale St.-Martin est de style gothique. Plusieurs monarques de l’ancien empire austro-hongrois y ont été couronnés. D’ailleurs le château de Bratislava, en-haut de la colline, a été un lieu de séjour fréquent pour l’impératrice Marie-Thérèse d’Autriche. La colline sert de parc ombragé. Du sommet, on jouit d’une belle vue sur la ville, les monts des Carpates, le Danube et la vieille ville. Bratislava porte l’empreinte d’une importante communauté juive qui a pourtant beaucoup souffert de l’occupation
Dans la vieille ville

nazie. L’ancienne synagogue a été entièrement détruite, mais son souvenir commémoratif demeure au pied du Pont Neuf, dominé par un restaurant en forme de soucoupe volante et surnommé UFO (anglais pour OVNI). Il y a de nombreux édifices religieux témoignant de l’ancienneté de la foi slovaque. L’église Sainte-Élisabeth, à l’écart de l’enceinte de la vieille ville, mérite une visite pour son style Art-Déco et pour sa couleur bleue pastel. Le Théâtre National slovaque est un autre monument emblématique de la capitale. Une vaste promenade ombragée, bordée de grands hôtels et de restaurants, mène sur la rive du Danube, où viennent accosteras bateaux des innombrables croisières fluviales. Dans l’extension moderne de la ville, on trouve deux immenses centres commerciaux : celui situé au-dessus de la gare centrale des autobus et un second, absolument superbe (Eurovéa) sur les bords du Danube. Le port fluvial de Bratislava est desservi par une navette maritime reliant la ville à Vienne. 
Christian Sorand
L'esplanade du Théâtre national

La façade et le beffroi de l'Hôtel-de-Ville

Le clocher de la cathédrale
 
Parc du château

Vue panoramique de la terrasse du château

Façade du palais Primatial

Vieux quartier au pied du château

Galerie marchande d'Eurovéa

La place centrale la nuit

Vue panoramique de Bratislava et du Danube